交通興則百業(yè)興。近年來，青島高新區(qū)一個個道路項目接踵推進(jìn)，園區(qū)東、中、西片區(qū)路網(wǎng)越織越密。

今年年初，西片區(qū)7條道路集中開通，連點成線、織線成網(wǎng)，構(gòu)建起西片區(qū)“三橫六縱”的城市主干路網(wǎng)框架。今年以來，青島高新區(qū)新開工9個道路項目，各個項目加快推進(jìn)，交通路網(wǎng)和城市架構(gòu)日趨完善，四通八達(dá)的交通路網(wǎng)讓城市生活更加便捷，發(fā)展的脈動也愈發(fā)強(qiáng)勁。

園區(qū)內(nèi)部道路日益完善

日前，青島高新區(qū)西片區(qū)尊海路（安和路至豐和路）全線驗收通過并正式通車。該條道路是青島高新區(qū)東西向城市次干路，直線聯(lián)通康復(fù)大學(xué)與康復(fù)大學(xué)附屬醫(yī)院，道路的通車提升了西片區(qū)的互聯(lián)互通水平。

除新建道路外，園區(qū)內(nèi)部原有道路也在不斷向外延伸。近日，東片區(qū)華東路（春陽路至區(qū)界）道路及綜合配套工程正式開工建設(shè)。該道路將在原華東路的基礎(chǔ)上繼續(xù)向北延伸至北外環(huán)快速路，是貫通青島高新區(qū)南北的交通主干路，承擔(dān)著青島高新區(qū)對外聯(lián)通和區(qū)內(nèi)南北向交通要道功能。目前，項目建設(shè)正在進(jìn)行道路軟基處理工作，計劃2024年9月建成通車。“工程建設(shè)將實現(xiàn)華東路在高新區(qū)段的貫通，為遠(yuǎn)期高新區(qū)與城陽區(qū)進(jìn)一步連通提供條件，對于完善周邊路網(wǎng)、緩解交通擁堵、帶動區(qū)域發(fā)展等均具有重要意義。”青島高新區(qū)建設(shè)部工作人員王愛軍說。

高鐵道路配套工程加快推進(jìn)

今年7月份，作為濟(jì)青高鐵和青連鐵路交會的樞紐站，濟(jì)青高鐵紅島站正式啟用，大幅提升了青島高新區(qū)與外部交通的連接。園區(qū)內(nèi)部，3條為紅島站配套的市政道路建設(shè)正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。

在青島高新區(qū)安和路（火炬路至古岸線水系橋北側(cè)路橋銜接點）道路銜接工程施工現(xiàn)場，工人們正在忙著人行道透水磚、路緣石鋪裝、輕骨料混凝土澆筑等工作。該項目位于高新區(qū)西片區(qū)，南起火炬路、北至古岸線水系橋北側(cè)路橋銜接點，是一條南北向的城市主干道。據(jù)項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人孫晉城介紹，自開工以來，項目部第一時間配備經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員，提前部署便道、圍堰等臨建設(shè)施，同時，優(yōu)化施工組織設(shè)計，合理安排工序穿插作業(yè)，橋梁區(qū)域、道路區(qū)域等各關(guān)鍵節(jié)點施工均提前完成，預(yù)計今年12月31日具備通車條件。“項目建成后，將進(jìn)一步滿足康復(fù)大學(xué)市政基礎(chǔ)設(shè)施配套需求，打通紅島站地面交通咽喉，完善高新區(qū)西片區(qū)路網(wǎng)。”孫晉城表示。

除安和路道路銜接工程外，青島高新區(qū)豐和路（火炬大道至區(qū)界）道路工程、振和路（田海路至區(qū)界）道路工程也正在如火如荼地施工。豐和路（火炬大道至區(qū)界）位于青島中醫(yī)藥傳承創(chuàng)新基地西側(cè),規(guī)劃為南北向的城市主干路,該工程南起火炬路，終至區(qū)界，道路全長約1000米。目前，橋梁工程、管線工程、綜合管廊主體工程、道路路基以及基層已基本完成，正在進(jìn)行瀝青路面攤鋪以及綠化隔鹽堿施工。振和路（田海路至區(qū)界）位于鐵路紅島站周邊區(qū)域東南部，目前已完成管線施工、底層瀝青攤鋪等工作，預(yù)計本月完成面層瀝青施工，綠化苗木栽植等。

路網(wǎng)建設(shè)連接的是道路，貫通的是發(fā)展的經(jīng)脈。下一步，青島高新區(qū)將持續(xù)發(fā)力，全力推進(jìn)道路項目建設(shè)進(jìn)度，推動城市建設(shè)再上新臺階。

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